История с незадекларированным коттеджем председателя Рыбинского муниципального совета Константина Долгова получила неожиданное продолжение. Во-первых, председатель Ярославской областной думы Алексей Константинов 30 июня на очередном заседании призвал депутатов обратить внимание при заполнении и порекомендовал обратиться к прокурору для дальнейших разбирательства. Во-вторых, депутаты-коммунисты, разозлившись на Долгова и рыбинских депутатов-единоросов, отправляют на днях заявления о нарушении Долговым законодательства в Генеральную Прокуратуру и Следственный Комитет РФ. Ну а в-третьих, как выяснилось, коттедж преспокойненько существует в Росреестре. Что вину Долгова, безусловно, отягощает.
Архив рубрики «Власть без галстука»
В СВОЁМ ГЛАЗУ БРЕВНО ИЛИ ТАЙНЫЙ КОТТЕДЖ КОНСТАНТИНА ДОЛГОВА
25 июня на очередном заседании Муниципального Совета Рыбинска депутаты лишили полномочий своего коллегу — депутата по округу № 14 Дениса Николаева. При этом почему-то никому не пришло в голову лишить полномочий депутат Константина Долгова, имеющего незадекларированный коттедж в посёлке Свингино. Стоимостью никак не менее 10 миллионов рублей. Несколько лет назад Долгов продал квартиру и переехал в деревню Свингино.
ПРИЧАЛ ОТКРЫТ. ДОБРЯКОВ ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛ ОЧЕРЕДНУЮ ГЛУПОСТЬ
Многострадальная эпопея с причалом в микрорайоне Переборы счастливо закончилась. 1 мая в Переборах начал работать долгожданный пассажирский причал. 1 мая к причалу наконец пришвартовалась первая «Мошка» чтобы отвезти дачников на Юршинский остров. Ведь, как известно, «Мошка» — единственное средство транспортного общения с этим островом.
Событие для Рыбинска сверхважное, ибо этого причала рыбинцы ждали чуть ли не десять лет. Особенно их ожидание активизировалось летом 2016 года, когда глава города Денис Добряков, на тот момент не так давно избранный, пообещал, что раз и навсегда покончит с «беззакониями» фирмы «МВК» и лично с ее руководителем Владимиром Маслаковым и сделает рыбинцам причал.
Однако Денис Валерьевич как обычно наврал. Ни с фирмой он не покончил, ни причал не сделал. Причал отремонтировали и открыли только в этом году. Без торжественных церемоний, помпезных слов и перерезания ленточки. Мэра Добрякова вообще не пригласили. Ибо к открытию и ремонту причала он не имеет никакого отношения. Причал отремонтирован и открыт вовсе не благодаря стараниям мэра города Дениса Добрякова, а как раз вопреки ему.
ПОЧЕМУ ПОУМНЕЛ ДОБРЯКОВ ИЛИ О ЛЮБВИ К ОТЕЧЕСКИМ ГРОБАМ
В преддверии пасхальных праздников благая весть» прокатилась по Рыбинску: окрестные кладбища закрывают для посещения из-за эпидемии коронавируса. Ориентировочно до 30 апреля. Это из серии заставь дурака Богу молиться – а он и лоб расшибёт. Тут же народ Рыбинска объявил чиновникам виртуальную войну. Вот комментарии по этому поводу ВКонтакте.
Валентина: «А то, что всё гуляют, бухают, по магазинам толпами ходят-это можно?»
Марина: «Заводы работают, в транспорте набитом ездят — это ничего». Слава: «А мертвые-то чем виноваты?»
Действительно, духовная связь с умершими близкими такова, что мы, даже те, кто не верит в загробный мир и жизнь после смерти, всё равно ощущаем на кладбище их как живых, разговариваем с ними. И считаем, что они ждут нас. Это великая традиция нашего народа, на которой зиждется многое. Недаром великий Пушкин писал:
Два чувства дивно близки нам,
В них обретает сердце пищу:
Любовь к родному пепелищу,
Любовь к отеческим гробам.
На них основано от века
По воле Бога самого
Самостоянье человека,
Залог величия его.
Екатерина: «Ну не запрещать же людям кладбище посещать! По улицам тоже ходить не безопасно, а народу в центре полным полно».
«Новинка сезона — сходи на кладбище- получи штраф! Замахнулись на святое! Это уже слишком!!!»
Глава города Денис Добряков, видимо, поднапугался. И 9 апреля выступил в Инстаграме с заявлением, что, дескать, не будет закрытия кладбищ, а будут некоторые ограничительные меры. И то сказать: одно дело, когда в Москве Собянин ограничивает посещение кладбищ, так там скопление народа – мама не горюй! И заражённых только официально выявленных около 10000. И совсем другое дело – Рыбинск, где всего один, вернее, одна заразившаяся.
ПАРОВОЗИК, ПРИЧАЛ И ПРОЧИЕ ДОСТОИНСТВА ДЕНИСА ДОБРЯКОВА
В разгар эпидемии коронавируса глава Рыбинска Денис Добряков разразился судьбоносными проектами.
Во-первых, наконец объявил о ремонте Волжского моста! Смею предположить: во многом благодаря нам, оппозиционным СМИ. Чуть больше года назад мы пислаи о том, что рыбинский мост через Волгу – на грани обрушения Мост сдан в эксплуатацию в 1963 году. Лет десять ярославский Мостотряд «намекал» властям всех уровней, что мост давно нуждается в капитальном ремонте. Специалисты считают, что обрушение мостовых сооружений в процессе эксплуатации практически всегда является следствием человеческого фактора — проще говоря, разгильдяйства. За состояние любого моста, как и за состояние объекта любой инфраструктуры, есть ответственные лица и организации. Если это мост на федеральной трассе, его ремонтирует федеральный эксплуатант. Если это мост на местной дороге — за него отвечает муниципалитет. И поэтому если мост обрушивается, то долго искать виновников не требуется: это либо федеральные, либо муниципальные чиновники. Всё просто: мосты, как и любые объекты инфраструктуры, подвергаются постоянным нагрузкам, поэтому их состояние тоже надо мониторить постоянно.
Если хозяин моста видит, что сооружение находится в аварийном состоянии, а отремонтировать его немедленно средств нет, проезд по такому мосту должен быть перекрыт немедленно. Если мост находится в предаварийном состоянии — то ограничить вес проезжающих транспортных средств. Но эксплуатировать аварийный мост на авось — это недопустимо. Так считают эксперты.
Среди дорожных знаков существует знак 3.12 «Ограничение массы на ось транспортного средства». Знак применяется на мостовых, эстакадных, путепроводных сооружениях и определяет способность дорожного полотна и опорных конструкций выдерживать соответствующую знаку нагрузку.
Тем не менее, такие знаки установлены далеко не перед всеми мостами, эстакадами и прочими сооружениями, где они должны быть вывешены. Такие знаки около рыбинского моста через Волгу есть, однако их и плохо видно, и не следят местные власти за соблюдением правил дорожной безопасности. В ярославском Мостотряде мне сказали, что после того как было сделано транспортное кольцо на Соборной, нагрузка на мосты через Волгу и даже через Черемуху увеличилась многократно. Да мы и сами это видим: в часы пик на мостах такая очередь, в том числе из большегрузов, что удивляешься, как он действительно не рухнул до сих пор! По мнению специалистов, максимальный вес большегруза, двигающегося по мосту, должен быть не более 18 тонн. То есть, пустой…
Когда в СМИ вышел ряд статей на эту тему, Денси Добряков срочно приказал едва ли не всем своим подчиненным счиать машины на мосту. Об этом мы писали в июле прошлого года. https://rybinskaya-pravda.ru/vlast-bez-galstuka/raz-mashinka-dva-mashinka-ili-kak-denis-dobryakov-mashinki-na-mostu-schital.html
ЮБИЛЕЙ ЮБИЛЕЮ РОЗНЬ ИЛИ ЗАГАДОЧНОЕ МАУ
В ноябре прошлого года чиновники торжественно объявили: в Рыбинске создали туристско-информационный центр. За Центром закреплены полномочия в сфере туризма. Полноценно ТИЦ должен заработать с января 2020 года. А это значит, туристические денежки вот-вот польются в бюджет Рыбинска золотой рекой. Тем более что Рыбинск так состарился в прошлом году…
Что ж, рассмотрим действительные перспективы Рыбинска в разрезе этого новшества – создания туристического МАУ.
ДАТЫ И ПАРКИ КАК БРЕНД
В былые времена к историческим датам относились более серьёзно. И опирались на научно доказанные факты, ничего не притягивая «за уши». Например, есть Указ Екатерины Великой о присвоении в 1777 году Рыбной слободе статуса города Рыбинска – на этом и стояли учёные-историки. Поэтому было принято считать, что Рыбинску – немногим больше двухсот лет. И вдруг в один прекрасный день выяснилось, что наш город – почти тысячелетний. Якобы по официальной информации Российской академии наук, первое летописное упоминание о Рыбинске датируется 1071 годом. И именно этот год и объявили в прошлом году годом рождения города. Сейчас чем старее город – тем моднее, что ли… Ну и, кончено же, к этому прилагаются некие дивиденды. В виде вхождения города в популярные туристические маршруты, выделения дополнительных федеральных средств. Которые, как все мы знаем, можно удачно «распилить»…
Глава города Денис Добряков очень обрадовался такому постарению Рыбинска. Ведь, постарев на семь с лишним веков, можно в 2021 году отпраздновать 950-летие.
ДО СВИДАНИЯ МУП «Теплоэнерго»
Почти четыре года «грамотного» управления Рыбинском Денисом Добряковым, можно сказать, «гениальным» управлением Департаментом жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Олесей Минеевой привели к тому, что в конце 2019 года мы «попрощались» с МУП «Теплоэнерго». За почти четыре года долги «Теплоэнерго» выросли почти в ЧЕТЫРЕ РАЗА.
СЛАДКАЯ ПАРОЧКА: МАКЛАКОВ, ГАВРЮШИН И ИХ ПРОДЕЛКИ
Рыбинский «Водоканал» опять лихорадит. Прошло чуть больше года с того времени, как ушёл директор ГУП «Северный водоканал» (напомним, до 2016 года это был рыбинский МУП «Водоканал) Сергей Ивенков, и тут – новый скандал. Руководство департамента ЖКХ области пытается уволить назначенного чуть больше года назад директора «Северного водоканала» Станислава Маклакова.
Сначала сделаем небольшой экскурс в историю. При бывшем директоре Сергее Ивенкове бывший рыбинский МУП «Водоканал» начал выкарабкиваться из проблем. Благодаря связям Ивенкова на водоканал стали приходить инвестиции.
Рыбинские проекты по модернизации городской системы водоснабжения и водоотведения претендовали на международное финансирование. В 2018 году средства готов был выделить «Новый банк развития», который создан странами—участницами БРИКС. Рыбинск вошел в число семи городов, которые являются потенциальными участниками крупного инвестиционного проекта по модернизации систем водоснабжения и водоотведения. Он реализуется на уровне Минстроя России при содействии Минфина. Финансирование предполагается в размере 300 млн долларов, которые готов предоставить «Новый банк развития» БРИКС. Ожидалось, что средства распределят между тремя-пятью городами, которые расположены в бассейне Волги, где находятся крупные промышленные производства. Рыбинск готовился стать пилотным городом для реализации этого исключительного проекта по выводу систем водоснабжения на принципиально новый уровень. Износ сетей водоснабжения составляет более 60%, водоотведения – более 40%, дефицит производственных мощностей – более 30%. Остро стоит вопрос работы ливневой канализации и очистных сооружений. И хотя предприятие является рентабельным, финансово устойчивым, реализует инвестиционные проекты, но собственной производственной программой затраты на все необходимую модернизацию не покрыть.
В общем, всё шло хорошо. После презентации проектов инвесторы отметили, что Рыбинск пока первый город, где есть конкретные цифры и показатели, на которые можно опираться в расчетах. А наличие экономического эффекта — одно из требований банка. Но кто-то решил, что на такие деньги неплохо бы наложить лапу. И директор «ГУП «Северный водоканал» был срочно поменян.
Новым директором был назначен никому доселе не известный переславский предприниматель Станислав Маклаков.
А в начале этого года появилась информация о том, что директор «Северного водоканала» Станислав Маклаков скоро покинет свой пост. Взять официальный комментарий у самого Маклакова не представляется возможным: он несколько недель находился на больничном. Хотя до этой истории никогда не болел… Оно и понятно: потерять такое хлебное место смерти подобно. Ведь не только зарплата высока, но и деньги БРИКС вот-вот появятся. И получается, что водоканал – это вообще золотое дно. Но Маклаков, как выяснилось, до сих пор не написал проект, чтобы войти в программу БРИКС. У него, как говорят, ума на это не хватает.
КЛАДБИЩЕ ИЗНОШЕННЫХ ШИН/ПРОДОЛЖЕНИЕ
Возвращаясь к публикациям Рыбинской Правды «Кладбище изношенных шин» и «Департаментом будет проведена проверка» доводим до сведения читателей, что:
Межрегиональным управлением по изложенным в Обращении фактам проведены рейдовые мероприятия, в ходе которых произведен осмотр участков с кадастровыми номерами 76:20:090102:123 и 76:20:0901023136 в районе ул. Труда г. Рыбинск Ярославской области (далее —Участки). В ходе обследования установлено, что факты размещения строительных отходов и отходов шин нa территории Участков подтвердились.
В ходе предварительной проверки Межрегиональным управлением
установлены лица ответственные за размещение отходов на вышеуказанной территории.
ДОМ С ПЛЕСЕНЬЮ
Такой заголовок в Рыбинске мало кого шокирует, потому как домов с плесенью у нас в городе много. Но всё же дом по ул. Механизации, 11 особенный. Особенный потому, что на него никто из властей никогда не обращал внимание. С самого ввода в эксплуатацию в 1969 году. К нему даже нет асфальтированной дороги. Только жалкая разбитая узенькая то ли грунтовка, то ли куски старого асфальта. По бокам – канавы. Пешеходных дорожек нет вообще. Если идёт пешеход и по дороге и едет машина, то пешеход прыгает в канаву, дабы под эту машину не попасть. Особенно в темное время суток, так как освещения там тоже нет.
А сам дом так и вообще представляет собой жалкое зрелище. В доме 12 квартир. Подвала нет. Сырость и вонь. Во всех квартирах нижних этажей – плесень. Управляющие компании, меняющиеся одна за одной, ничего не в состоянии сделать, так как дом не собирает достаточно денег для ремонта. В конце концов все управляющие компании отказались от дома. А это значит, проблемами дома должна озаботиться муниципальная власть.
